以轎車(chē)變速器齒輪磨削陶瓷微晶磨料蝸桿砂輪為突破點(diǎn)，開(kāi)展了低溫高強(qiáng)結(jié)合劑、砂輪配方、高厚度砂輪成型均勻性砂輪內(nèi)孔涂孔技術(shù)和平面加工技術(shù)、蝸桿砂輪齒形加工技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)的研究，開(kāi)發(fā)了低溫高強(qiáng)陶瓷結(jié)合劑陶瓷微晶磨料蝸桿砂輪的整套制造技術(shù)；產(chǎn)品在數(shù)控磨床上進(jìn)行了磨削試驗(yàn)和性能評(píng)價(jià)，使用性能指標(biāo)達(dá)到項(xiàng)目要求，材料去除率已達(dá)到德國(guó)WINTERTHUR、奧地利TYROLIT砂輪同等水平，其余指標(biāo)達(dá)到國(guó)外同類(lèi)砂輪先進(jìn)水平，并開(kāi)展了砂輪的示范應(yīng)用，形成了該類(lèi)砂輪制造技術(shù)文件，取得了核心技術(shù)的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，為轎車(chē)變速器齒輪對(duì)高效精密磨削提供了配套的高檔砂輪產(chǎn)品及磨削技術(shù)支持。
